Após avaliação de parceria entre América Latina Logística (ALL) e a companhia Vale, empresas anunciam que atingiram recorde no transporte de minério em Porto de Ladário e Porto Esperança. Foram mais de 60 mil toneladas transportadas no Porto de Ladário e 300 mil toneladas no Porto Esperança, em Corumbá, somente em agosto deste ano.
Em Porto de Ladário o recorde aponta que o volume de carga transportada teve um total de 123%, passando da meta que foi contratada. O previsto era 50 mil toneladas de minério. Já no Porto Esperança, o registro excedeu o recorde realizado em agosto de 2011, com 298 mil toneladas de minério. “Para que esse trabalho fosse concretizado em Porto Esperança, foi necessário aumentar o quadro de funcionários e solicitar mais duas locomotivas e 40 vagões”, revela o coordenador de Negócios Industrializados da ALL, Thiago Nogueira.
Para os próximos meses, o Porto Esperança já tem um novo objetivo: transportar mais de 320 mil toneladas.
Porto de Ladário
O recorde em Porto Ladário ganha destaque porque a estrada ferroviária, ramal de acesso ao porto, passou por uma revitalização para ampliar sua capacidade, o que necessitou de um investimento de R$ 1 milhão. “O retorno das atividades nessa estrada aconteceu em julho, e em agosto já tivemos um excelente desempenho.”, afirma Nogueira.
Assim como no Porto de Esperança, a ALL destinou ao Porto de Ladário mais duas locomotivas e 45 vagões para auxiliar no transporte de carga. O que equivale a quase mil caminhões fora da estrada. A carga percorre hoje 25 km de trilhos, da Estação de Urucum até o Terminal da Granel Química, no Porto de Ladário, sendo o destino países do Mercado Comum do Sul (Mercosul), via rio Paraguai.